Dir hutt et sécher héieren: Nach ni sinn esou schlëmm Loftwäerter zu Lëtzebuerg gemooss ginn! Ass d‘Loftqualitéit dann elo zu Lëtzebuerg esou schlëmm, datt mir eis net méi virun d‘Dir traue sollten? Am Verglach mat Groussstied am europäeschen Ausland sinn d’Wäerter vum Réngstëbs (“Feinstaub” oder PM10) zu Lëtzebuerg net esou schlëmm. Et ass awer net nëmmen de Stëbs, deen bei der Loftqualitéit zielt.
Esou nei ass dat ganzt allerdéngs och net: D’Limite vun 50 µg/m³ an der Dagesmoyenne ass och schonn an der Vergaangenheet iwwerschratt ginn, zum Beispill den 18. März 2016 op der Miessstatioun Bouneweg, oder den 9. Dezember 2016, wou zu Esch souguer 64 µg/m³ am Dagesmëttel gemooss gi sinn. Enn Mäerz 2015 gouf et eng Episod, wou d‘Limite e puer Deeg hannerteneen iwwerschratt ginn sinn.
Screenshot vun der Moossstatioun Bouneweg (emwelt.lu)
Leider ass den Site emwelt.lu, wou een sech d‘Donnéeë vun de Moossstatiounen kann ukucken, net immens séier an huet éischter Problemer, fir längerfristeg Donnéeën ze weisen. Dofir ass et schwéier, erauszefannen wéi d’Situatioun soss war. Leider kann een*t sech déi wichteg Donnéeën och net einfach als Excel eroflueden (et kéint jo nach een*t op d’Iddi kommen, eppes Sënnvolles domadder ze maachen!). Den Open Data-Site data.public.lu huet zwar zanter haut e puer Excels-Fichiern mat Loftwäerter vum September 2016. Dat ass vläicht eréischt den Ufank, mä een konsequenten Monitoring vun der Situatioun gesäit anescht aus. Read More
Lëtzebuerg ass am Ausnamezoustand. De Grand-Duché ass vu kalen, emotiounslosen Maschinnen a Geiselhaft geholl ginn. Zanter läschte Mëttwoch sinn déi zéng stationär Radaren aktiv an blëtzen net nëmme fläisseg, mä verschécken duerno dann och Protokoller inklusiv flotter Erënnerungsfoto.
Nodeems d‘Radaren 48 Stonnen – also zwee Deeg – gelaf sinn, sinn schonn 3750 Leit erwëscht ginn, déi ze séier ënnerwee waren. An lo ass d‘Opreegung grouss. D‘Lëtzebuerger_innen fuere gären Auto. An lo kënnt raus, datt se dat och gäre méi séier maache wéi et erlaabt ass.
D‘Léift zu der Vitesse geet esouguer sou wäit, datt verschidde CSV-Politiker_innen fuerderen, et sollt een d‘Toleranz vun den Radargeräter dach bësse méi héich astellen, fir dat Leit, déi net all ze vill ze séier fueren, net géife geblëtzt ginn.
D‘Propose, sech entweder iwwert een aalt CSV-gestëmmte Gesetz (Edit: Okay, anscheinend war et een Reglement vun engem DP-Minister, mä dat ännert näischt) ewechzesetzen an d‘Radaren illegalerwéis op eng Toleranz vu méi wéi 3 Prozent anzestellen oder eben déi Toleranz ze änneren, gëtt och domadder begrënnt, datt d‘Leit sech jo net op hiren Tacho verloosse kéinten an de Radar och scho blëtze géif, wann een nach guer net ze séier wier.
Wann dir 70 km/h fuert an ären Tacho wéist just 65 km/h, dann ass ären Tacho futti oder net richteg agestallt. Et gëtt nämlech eng EU-Direktiv, déi festleet, datt een Tacho ni méi eng lues Vitesse uweisen däerf wéi tatsächlech gefuer gëtt. Wann dir 65 km/h fuer, däerf den Tacho zwësche 65 an (110 % vu 65 + 4km/h =) 75 km/h uweisen. Read More
Lëtzebuerg ass en klengt Land. Sou kleng, datt een am Fong menge géif, dat mam Transport, dat misste mir jo hikréien. Et kann op 2500 an e puer zerquetsche Quadratkilometer jo net esou schwéier sinn. Virun allem, wann een engt vun deene räichste Länner op de Welt ass. Bon, falsch geduecht.
Déi bescht Mobilitéit wier déi, déi een verhënnere kéint, huet virun zwou Wochen den gréngen Nohaltegkeets- an Infrastrukturminister François Bausch an engem Interview gesot. Hien huet domadder gemengt, datt et besser wier, wa Leit zu Fouss op d‘Schaff kënne goen amplaz den Auto mussen ze huelen. An jo, dat ass besser. Manner Verkéier, manner CO2, manner Feinstaub, NOx, an gesond ass et och nach. Mä et ass awer falsch ze soen, Leit déi net mam Auto ënnerwee sinn, wiere net mobil. (Méi doriwwer, wisou déi Ausso blöd ass, héi.)
Et ass scho komesch, wann ee grénge Minister „Mobilitéit“ esou versteet wéi den Automobilsclub: nämlech als „mam Auto rondrëm fueren“. Dat ass natierlech Blödsinn. Read More
Diese Folge ist auf Deutsch, da sie sich hauptsächlich in Deutschland abspielt und ich das Prinzip der Internationalisierung gar nicht mal so schlecht finde. Was nicht heißt, dass künftig alle Angscht a Schrecken Folgen auf Deutsch sein werden.
An de Kino goen ass un sech eng relativ ongefeierlech Saach, déi an denen seelensten Fäll Angscht a Schrecken ausleist. Ausser wann en mengt, et misst en duerch obskur Afkaafszentren laafen, wou en dann vun Chreschdaagskreatiounen vun engem perversen drogenverreckten Dekorateur iwerrascht ged. Mee daat ass eng aaner Geschicht, déi ech jo schon eng Keier geziehlt hun.
